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Bâtiment TRAVIS
gare de Renens

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Travaux spéciaux pour le projet Quai Ouest

Le projet Quai Ouest de CFF Immobilier comprend l’implantation de deux nouveaux bâtiments de part et d’autre de la gare existante. Le bâtiment AMY a été mis en service fin 2020. La construction du bâtiment TRAVIS ont débuté en 2023, une fois les travaux ferroviaires achevés. ISR Injectobohr SA, filiale du Groupe Grisoni, a réalisé les travaux spéciaux de ce projet très complexe.

Réalisation

ISR Injectobohr SA

Date de construction

2024

Compétences

Travaux spéciaux

Lieu

Renens (VD)

Détails

Travaux en zone très urbaine, entourée par les lignes CFF et de bus

Les travaux spéciaux ont été réalisés à proximité immédiate des voies CFF et de la gare de Renens et en parallèle aux travaux de terrassement. Comprenant la création d’une enceinte de fouille de 20 m de profondeur réalisée en pieux sécants. Trois niveaux d’étayage exécutés en profils ROHR ont contribué à la stabilité de la paroi, ainsi que des tirants d’ancrages dans certains secteurs.

Le chantier se situant dans une zone urbaine dense et l’entier de la surface étant excavée, une gestion rigoureuse des transports et de l’organisation de chantier a été nécessaire. Les travaux ont été réalisés avec des tolérances d’exécution strictes et un planning complexe, nécessitant une grande coordination avec le terrassier. Prévu pour être mis en service en 2026, le bâtiment TRAVIS offrira une surface totale de 9725 m² dont 96 logements, ainsi que 3000 m2 de bureaux/activités et 840 m2 de surfaces commerciales.

Spécialités

60 to

Profilés pour paroi de protection

6100 m

Pieux sécants forés tubé Ø 880 mm et 1000 mm

450 to

Etayage ROR

205 to

Longrines HE

1200 m

Tirants d’ancrages 400 mm2

230 m

Murettes guides et poutre de couronnement

Spécialités et travaux effectués

Coactivité : Travaux exécutés en parallèle aux travaux de terrassement

Sécurité : Travaux réalisés aux abords immédiats des voies CFF

Profils : Poutres de cintrage en arrondi

Travaux spéciaux : Pieux sécants

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