Travaux de modernisation de haute intensité en gare de Morges.
Le Groupe Grisoni, en consortium avec Morand Constructions métalliques, a été chargé par les MBC – Transports de la région Morges-Bière-Cossonay de moderniser la fosse de transition entre les voies métriques et les voies normales F7 à la gare de Morges. La fosse existante, utilisée depuis 1981, nécessitait un renforcement pour garantir sa sécurité structurelle et son bon fonctionnement.
L’objectif principal du projet était de remplacer la fosse existante par une nouvelle fosse en béton et en métal, avec une précision millimétrique, en seulement deux semaines. Cette nouvelle fosse est unique en Suisse. Les travaux ont été réalisés dans le cadre d’une opération coup de poing (OCP) et ont impliqué une équipe de cinq collaborateurs.
Le chantier en chiffres :
➤ Terrassement : 400 m3
➤ 15 dalles préfabriquées
➤ 6 modules métalliques
➤ Longueur de la fosse de transition : 90 m
Bravo à toutes les équipes et partenaires qui ont contribué à ce remarquable travail de modernisation !
Crédit Photos : K. Gillioz
