Intervention en gare de Morat.
Lieu
Gare de Morat (FR)
Compétences
Travaux ferroviaires
Maître d’ouvrage
Chemins de fer fédéraux suisses (CFF)
Description du projet :
En vue de l’automatisation du tronçon Payerne–Kerzers, le Groupe Grisoni, en consortium avec le groupe JPF, a achevé une étape clé des travaux en gare de Morat. Pendant dix jours, les équipes ont travaillé en mode « mini-clustering », modernisant les infrastructures ferroviaires tout en procédant à la démolition d’un quai de chargement et au prolongement du quai 1.
L’enjeu a résidé dans la coordination de 150 intervenant·e·s travaillant jour et nuit en rotations 3x8h, tout en synchronisant les interventions avec les différents corps de métiers des CFF.
Les chiffres clés :
- 1100 m de nouveaux caniveaux posés
- 2300 ml de tubes PE/PP installés
- 1500 m³ de terrassement
- 48 nouvelles chambres
- 18 traversées réalisées
La circulation ferroviaire a été rétablie dans les délais impartis et en toute sécurité. La prochaine étape se concentrera sur les finitions des infrastructures de quai.
Le Groupe Grisoni remercie les CFF pour leur confiance et félicite toutes les équipes pour leur rigueur et leur engagement, malgré les conditions météorologiques difficiles.
En images.
Crédit médias : O. Giroud & M. Bertholet